华夏银行i出行业务，华夏银行总行直接与交通运输部路网中心对接，依托华夏银行云平台，开发的微信端小程序，可实现全国范围的ETC业务申请，并为全国客户免费提供ETC线上申请、银行卡线上申请（借记卡和信用卡）、邮寄OBU、线上激活、通信过路代扣、通行费过路短信通知、停车场无接触停车等全流程全线上业务，并为客户提供各种通行优惠打折活动。华夏银行是第一家股份制银行对接成功交通部路网总对总业务，并且上线后继续保持股份制银行ETC新发业务领先。

方案背景

产业与政策背景：我国政府基本取消全国高速公路省界收费站，并且交通运输部要求全国ETC通行覆盖率要达到90%。疫情期间，迅速过路、避免接触，方便民众出行尤为重要。对于华夏银行一直致力于为民生服务，ETC业务是重大民生工程，也被行内作为一把手工程推进。

产业困境和场景痛点：一是ETC业务需要银行和各地高速对接系统，并且及时获取各种过路信息反馈客户；二是个人客户数量极大，容易引发投诉，因此必须保证系统的稳定，并且为客户免费提供OBU（价值几百元）；三是华夏银行是同业中最早开展ETC业务并客户量很大的银行之一，但仍有近半数分行无ETC业务，某些分行当地高速ETC业务入门门槛很高，并且一家分行的ETC业务开发费用几十万。绝大多数存量业务分行是柜台办理，线下模式不便于推广，如果改造成本很大。各分行存量ETC业务功能和规则差异较大，与总行系统间对接方式和资金清算模式有所不同，分行维护成本高。四是为实现线上化数字化转型，为客户提供更便捷的服务亟待更新我们的业务模式。

方案目标

一是客户通过华夏银行总行微信小程序华夏e出行登陆签约，总行直接与路网中心对接，路网与各地20多家高速对接，分行可以直接使用，资金清算到各地高速的账户。实现总行统一开发维护，可以大幅节省分行的开发和维护成本，并且与总行系统间对接，资金清算都确定了标准化模式，也按此模式将分行存量逐一上收总行；二是发展快捷支付市场，银行可以趁此机会发信用卡，提高个人客户月活量，借此客群催生众多新的业态，如无感支付停车等；三是实现为客户提供全线上化人性化服务，数字化转型，为客户提供网上小程序申请渠道，并免费安装OBU，自动激发安装，避免线下接触。

方案特点

对比同类产品优势和解决的痛点有：

一是对比同类产品线下方式，华夏银行是最早实现ETC全流程线上申请的银行；

二可以灵活根据分行要求定制客户折扣，可以按照高速通行费折扣或者按照资产等级折扣；

三是支持新用户在线开户；

四是支持客户多种签约模式并取消借记卡保证金；

五是降低分行成本，分行只专注客户营销即可，商务、需求、开发、运维都由总行负责；

六是可展示运营数据，并将数据运用于各种分析，深挖价值；

七是提供计算能力、数据库存储、内容交付以及其他功能并使用微服务、容器等前沿技术，提供自动化持续集成、快速开发、以及简单高效的运维平台。按照新的业务统一模式进行产品化设计，统一全行ETC业务模式。

对产业的影响主要是后续ETC无接触更多业务场景的挖掘，除了加油、停车外，还有事故处理、理赔、购车、修车等等一个产业链。

方案业务流程图

实现功能展示

我们ETC功能点主要是：线上ETC申请（微信小程序）、各分行灵活折扣（可以根据分行要求定制，可以按照高速通行费折扣或者按照资产等级折扣）、新用户在线开户（可以线上开立三类账户和信用卡）、多种签约模式（可以支持信用卡和借记卡，并且取消借记卡保证金）、降低分行成本（分行只专注客户营销即可，商务、需求、开发、运维都由总行负责）、运营数据（通过i掌运展示所有ETC渠道的运营数据，并将数据运用于各种分析，深挖价值）。

方案案例及效果

目前华夏银行40家一级分行均开设ETC业务，为全国将近400万客户提供ETC通行服务，年交易量上亿，节省几百万分行开发和维护费用。

客户：用户快速申请易操作，2分钟即可搞定；用户免费申请、优惠多多；一位客户可为多辆车办理ETC业务；支持多种卡类签约及账户变更；可线上申请三类户、信用卡的入口；

总行业务部门：相关查询及报表，便于及时了解清算情况。包括ETC的签约信息、交易明细流水、日终对账流水、对账不符流水、总分清算金额汇总、速通公司结算、扣款失败分行垫款交易明细的查询报表；

分行：分行可直接使用总对总ETC，总对总ETC已与全国多家高速对接，分行只需专注营销，无需商务、开发、运维；统一资金清算方式，信用卡模式直接由总行负责清算；

客户经理：智能化移动办公，i掌柜可自动生成客户经理专属二维码，用户扫描即可进入ETC申请，便于业绩归属；客户ETC扣款异常，i掌柜实现对客户经理的提示。

华夏银行是第一家股份制银行对接成功交通部路网总对总业务，并且上线后继续保持股份制银行ETC新发业务领先。

抗疫相关

ETC作为一种电子识别和收费的技术手段，是非接触式的，实现无人值守，可以大幅减少人工干预，对疫情的防控是可以起到积极作用的”。并且停车场、加油站属于人群高度流动和聚集的场所，使用ETC技术进行升级后，将减少车主停车、加油的时间，减少服务人员的数量，提高停车场和加油站的经营效率，对疫情防控带来帮助。

方案未来展望

未来将扩大ETC应用场景，将场景遍布到全国ETC停车、加油、洗车、处理故障、买车等等场景，尽可能线上化，避免接触，未来绝大多数有车一族将都会使用ETC，保障快速、无接触通行、并享受更多无接触快速服务。在疫情下，华夏银行希望可以为更多客户提供贴心的服务。