华夏银行i出行
所属单位:华夏银行股份有限公司
参与奖项:最佳金融科技抗疫奖
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华夏银行i出行业务,华夏银行总行直接与交通运输部路网中心对接,依托华夏银行云平台,开发的微信端小程序,可实现全国范围的ETC业务申请,并为全国客户免费提供ETC线上申请、银行卡线上申请(借记卡和信用卡)、邮寄OBU、线上激活、通信过路代扣、通行费过路短信通知、停车场无接触停车等全流程全线上业务,并为客户提供各种通行优惠打折活动。华夏银行是第一家股份制银行对接成功交通部路网总对总业务,并且上线后继续保持股份制银行ETC新发业务领先。

方案背景

产业与政策背景:我国政府基本取消全国高速公路省界收费站,并且交通运输部要求全国ETC通行覆盖率要达到90%。疫情期间,迅速过路、避免接触,方便民众出行尤为重要。对于华夏银行一直致力于为民生服务,ETC业务是重大民生工程,也被行内作为一把手工程推进。

产业困境和场景痛点:一是ETC业务需要银行和各地高速对接系统,并且及时获取各种过路信息反馈客户;二是个人客户数量极大,容易引发投诉,因此必须保证系统的稳定,并且为客户免费提供OBU(价值几百元);三是华夏银行是同业中最早开展ETC业务并客户量很大的银行之一,但仍有近半数分行无ETC业务,某些分行当地高速ETC业务入门门槛很高,并且一家分行的ETC业务开发费用几十万。绝大多数存量业务分行是柜台办理,线下模式不便于推广,如果改造成本很大。各分行存量ETC业务功能和规则差异较大,与总行系统间对接方式和资金清算模式有所不同,分行维护成本高。四是为实现线上化数字化转型,为客户提供更便捷的服务亟待更新我们的业务模式。

方案目标

一是客户通过华夏银行总行微信小程序华夏e出行登陆签约,总行直接与路网中心对接,路网与各地20多家高速对接,分行可以直接使用,资金清算到各地高速的账户。实现总行统一开发维护,可以大幅节省分行的开发和维护成本,并且与总行系统间对接,资金清算都确定了标准化模式,也按此模式将分行存量逐一上收总行;二是发展快捷支付市场,银行可以趁此机会发信用卡,提高个人客户月活量,借此客群催生众多新的业态,如无感支付停车等;三是实现为客户提供全线上化人性化服务,数字化转型,为客户提供网上小程序申请渠道,并免费安装OBU,自动激发安装,避免线下接触。

方案特点

对比同类产品优势和解决的痛点有:

一是对比同类产品线下方式,华夏银行是最早实现ETC全流程线上申请的银行;

二可以灵活根据分行要求定制客户折扣,可以按照高速通行费折扣或者按照资产等级折扣;

三是支持新用户在线开户;

四是支持客户多种签约模式并取消借记卡保证金;

五是降低分行成本,分行只专注客户营销即可,商务、需求、开发、运维都由总行负责;

六是可展示运营数据,并将数据运用于各种分析,深挖价值;

七是提供计算能力、数据库存储、内容交付以及其他功能并使用微服务、容器等前沿技术,提供自动化持续集成、快速开发、以及简单高效的运维平台。按照新的业务统一模式进行产品化设计,统一全行ETC业务模式。

对产业的影响主要是后续ETC无接触更多业务场景的挖掘,除了加油、停车外,还有事故处理、理赔、购车、修车等等一个产业链。

方案业务流程图

实现功能展示

我们ETC功能点主要是:线上ETC申请(微信小程序)、各分行灵活折扣(可以根据分行要求定制,可以按照高速通行费折扣或者按照资产等级折扣)、新用户在线开户(可以线上开立三类账户和信用卡)、多种签约模式(可以支持信用卡和借记卡,并且取消借记卡保证金)、降低分行成本(分行只专注客户营销即可,商务、需求、开发、运维都由总行负责)、运营数据(通过i掌运展示所有ETC渠道的运营数据,并将数据运用于各种分析,深挖价值)。

方案案例及效果

目前华夏银行40家一级分行均开设ETC业务,为全国将近400万客户提供ETC通行服务,年交易量上亿,节省几百万分行开发和维护费用。

客户:用户快速申请易操作,2分钟即可搞定;用户免费申请、优惠多多;一位客户可为多辆车办理ETC业务;支持多种卡类签约及账户变更;可线上申请三类户、信用卡的入口;

总行业务部门:相关查询及报表,便于及时了解清算情况。包括ETC的签约信息、交易明细流水、日终对账流水、对账不符流水、总分清算金额汇总、速通公司结算、扣款失败分行垫款交易明细的查询报表;

分行:分行可直接使用总对总ETC,总对总ETC已与全国多家高速对接,分行只需专注营销,无需商务、开发、运维;统一资金清算方式,信用卡模式直接由总行负责清算;

客户经理:智能化移动办公,i掌柜可自动生成客户经理专属二维码,用户扫描即可进入ETC申请,便于业绩归属;客户ETC扣款异常,i掌柜实现对客户经理的提示。

华夏银行是第一家股份制银行对接成功交通部路网总对总业务,并且上线后继续保持股份制银行ETC新发业务领先。

抗疫相关

ETC作为一种电子识别和收费的技术手段,是非接触式的,实现无人值守,可以大幅减少人工干预,对疫情的防控是可以起到积极作用的”。并且停车场、加油站属于人群高度流动和聚集的场所,使用ETC技术进行升级后,将减少车主停车、加油的时间,减少服务人员的数量,提高停车场和加油站的经营效率,对疫情防控带来帮助。

方案未来展望

未来将扩大ETC应用场景,将场景遍布到全国ETC停车、加油、洗车、处理故障、买车等等场景,尽可能线上化,避免接触,未来绝大多数有车一族将都会使用ETC,保障快速、无接触通行、并享受更多无接触快速服务。在疫情下,华夏银行希望可以为更多客户提供贴心的服务。