二手车出口收付款定制化解决方案
所属单位:北京结行世纪科技有限公司
参与奖项:跨境数字金融服务奖
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针对二手车出口商家收款难、成本高、资金压力大等问题,CoGoLinks结行国际打造了二手车出口收付款定制化解决方案,使用CoGoLinks外贸收款账户,二手车出口商家可体验全球近10个本地币种的实时收款,收款/结汇在线操作快至1小时到账,同时支持商家余额免提现,直付供应商款项。针对二手车出口商家收款难、成本高、资金压力大等问题,CoGoLinks结行国际打造了二手车出口收付款定制化解决方案,使用CoGoLinks外贸收款账户,二手车出口商家可体验全球近10个本地币种的实时收款,收款/结汇在线操作快至1小时到账,同时支持商家余额免提现,直付供应商款项。

方案背景

过去十多年,中国外贸依托强大产业链供给能力及相关政策扶持,迎来发展的黄金时期。近年来,随着各产业链条的升级,我国外贸形态也逐渐从粗放的传统模式逐渐向数字化、智能化转移。当前,中国外贸正处于结构转型的关键时期,以往以劳动密集型产业为主的低端制造业出口增速放缓,以外贸“新三样”为代表的新能源、储能、电动车进入高速发展阶段,尤其是二手车出口这一新兴产业,近年来异军突起,为中国外贸注入了强大动能,抢到了跨境电子商务的全球化红利。

据海关数据显示,2021年我国二手车出口量为1.5万台,刚刚迈进万辆时代,2022年,这一数据跃升至6.9万台,交易量增幅约356%。11月22日,中国汽车流通协会发布数据:今年1-6月,中国二手车出口量已超过8万辆,超过2022年全年。业内预计,到2025年,我国二手车出口量有望达到40万辆的规模,更有乐观估计,这一数据有望超过50万台,

虽然中国二手车出口产业相较日本、欧美等国家起步较晚,但后发优势明显,全产业规模已从萌芽阶段向成长阶段快速迈,迎来增长红利期。

二手车出口能如此蓬勃发展,实现指数级提升,究其原因,离不开近年来中国对二手车出口不断释放的政策红利加持,与市场对中国新能源汽车需求的持续升温。

2019年,中国商务部、公安部、海关总署发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,正式开启了中国二手车出口业务。2022年7月,中国商务部等17部门印发了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,继续为二手车出口提供支持。此后,各地方政府也相继出台相关政策,为二手车出口保驾护航。

然而,二手车出口的高速发展下,这一新兴领域也有许多基础设施尚未完善,例如面临海外千差万别的法律制度、消费习惯、社区文化等情况,我国二手车出口贸易商同样面临海外订单不稳定、账期过长垫资压力大、收款账户不安全等难点问题,亟待得到解决。可喜的是:目前不少专注于外贸场景的服务商也在为二手车出口行业提供定制化行业解决方案,赋能中国二手车商通全球。

方案目标

针对二手车出口收款中出现的收款难、成本高、资金压力大等问题,CoGoLinks结行国际通过深入业务场景,依托发展成熟的跨境全链路收付兑能力和境内外双边持牌资质,以数字化技术和场景洞察为基石,打造二手车出口收付款定制化解决方案,目标是为二手车出口行业提供安全合规、高效低成本的一站式出海解决方案。

方案特点

在过去由于海外没有专门受理二手车交易场景的支付渠道,二手车出口贸易商仅支付方式就需要与买家较长时间的协商沟通,导致交易效率低下,同时由于二手车出口交易账期往往长达2个月以上,贸易商往往需要垫资导致资金周转压力巨大。

而通过CoGoLinks结行国际提供的二手车出口收付款解决方案,依托CoGoLinks畅达全球的支付网络,二手出口贸易商可以选择开通全球收款账户,一站式管理多国源头资金收付,也可以选择开通本地收款账户,免除中间行手续费和汇损,通过与相关持牌机构合作,CoGoLinks还可提供高额度的极速在线融资授信申请服务,减轻贸易商的资金压力。

方案业务流程图

二手车出口收付款定制化解决方案业务流程图

实现功能展示

1.全球收款账户:支持各国银行渠道美金汇款、结汇,一站式管理多国源头资金收付;

2.本地收款账户:支持全球近10大主流币种实时收款,无中间行、0汇损*;

3.在线融资方案:支持境内、香港主体融资授信申请,额度高、速度快、时效长、利息低;

4.极速收款结汇:收款/结汇在线操作快至1小时到账。优质商户加白,订单智能审核、货款秒级入账;

5.多场景全覆盖:二手车出口全场景定制化解决方案,支持FOB/CFR等模式,余额免提现直付上游企业。

方案案例及效果

2023年12月12-13日,由湖北省电动汽车流通协会、湖北省二手车交易行业协会主办的“第二期湖北省汽车出海交流座谈会”成功举办。主办方专门邀请结行国际向现场嘉宾分享了专为二手车出海打造的定制化解决方案,受到在场行业专家、商家的热议,有出口车商在听过分享后,当场沟通立即开户。

方案未来展望

二手车出口目前仍处于粗放式发展阶段,相关专业人才缺乏,全链路的交易体系尚未完善形成。随着新能源汽车出口场景的不断扩充,以及我国二手车出口业务的进一步规范,中国二手车出口需求及机会正在不断涌现,长期来看有广阔的发展空间。CoGoLinks将聚焦二手车出口收付款场景,帮二手车出口贸易商把好资金关,力争帮助二手车出口相关企业释放无限潜力、寻求全球发展机遇。

此外,针对二手车出口商家数据管理散乱、信息流转慢、交易欺诈风险高、资金周转压力大等痛点,CoGoLinks结行国际还将与兄弟品牌结行车链携手,共同打通数据层、服务层、系统层、用户层的多方需求串联,通过一站式SaaS管理平台,整合管理驾驶舱、单证查询、货运跟踪等数据可视功能,为车商提供集管理、交易、支付、金融于一体的定制化解决方案。